Даты:
22 - 28 июня, 6 - 12 июля, 20 - 26 июля, 3 - 9 августа, 17 - 23 августа 2024
Летний велопоход на Байкале — приключение для тех, кто ведет активный образ жизни и любит кататься на велосипеде. Настоящее наслаждение Байкалом, познается в единении с дикой природой, ночевкой в палатках, на красивейших мысах, берегах, где нет других туристов и с видами на уникальные пейзажи. Весь груз везет машина сопровождения.
Подходит для людей с опытом длительного катания на велосипеде (до 30 км в день). Физическая подготовка для данного тура: средняя. Основную сложность представляет пересеченная местность, много подъемов и спусков, большой перепад высот. Но таков Байкал, ведь его окружают горы.
1 день Иркутск — мыс Саган-Заба
Встреча в аэропорту г. Иркутска в 9:00 по местному времени. Грузимся в трансфер. Велосипеды едут в прицепе. В комфортном микроавтобусе двигаемся по тракту Иркутск-Байкал, ехать около 3-4 часов (200 км). По прибытию в деревню Петрово, обедаем в придорожном кафе.
Тракт очень красивый, по пути встречаются редкие деревни и огромные поля для выпаса скота. Задача на сегодня преодолеть расстояние в 18 км на велосипедах по проселочной дороге, спускаясь на уникальный мыс Крестовский, где находится важный туробъект «Жернова» для водяных мельниц, которые до сих пор сохранили свой вид, и немыслимый размер, выточенные из камня лежат на побережье Байкала. Но это не конец нашего дня, еще немного нам предстоит ехать до еще одного важного места, мыса Саган-Заба, где находятся уникальные петроглифы, со времен Курыкан, выбитые в скале, омываемой Байкалом. Все эти красоты доступны нашему глазу.
Ночевка в палатках на мысе Саган-Заба, с прекрасным видом на Байкал. Это место ночевки еще никого не оставило равнодушным, оно скрыто от лишних глаз, очень уединенное и красивое.
На машине 200 км. На велосипеде 18 км, набор 420 км, сброс 400 м. Пешком 3 км.
2 день Мыс Саган-Заба – бухта Ая
После завтрака, выходим пешком на экскурсию в бухту Саган-Заба, осматриваем древние наскальные рисунки, возвращаемся в лагерь, садимся на велосипеды и едем по степным, лесным дорогам, любуясь байкальскими лесами. Обедаем в бухте Бегул, готовим на газу.
Далее едем к горе Шебетэ, на которую поднимаемся пешком. Это одно из самых красивых мест на Байкале. С неё открывается великолепный вид на долину реки Анга и Байкал. После спуска, садимся на велосипеды и едем к горе Ёрд, на этом месте в 2000 году возобновлены Ёрдынские игры, спортивные состязания по национальным видам спорта – борьба, скачки и стрельба из лука. Пересекаем долину реки Анга и попадаем в абсолютно степной ландшафт. Это Тажеранские степи, древнее в геологическом плане образование. Едем по степи, постепенно приближаемся к берегу Байкала.
Спускаемся в бухту Ая. Берег здесь песчаный, можно искупаться. И у нас праздник – полевая баня. Мы попаримся, помоемся и конечно искупаемся в Байкале, независимо от температуры воды.
На велосипеде 30 км, набор 1050 м, сброс 1050 м. Пешком 2 км.
3 день Бухта Ая — гора Тан-Хан
Этот день пройдет в путешествии по уникальным Тажеранским степям, где у местных бурят огромное множество интересных преданий и легенд. В Тажеранах находили остатки метеорита, открывали новые виды минералов. Мы посетим долину «каменных духов», заедем к местным жителям и посмотрим, как живут буряты в степях. Обед будем готовить на возвышенности, с красивым видом на мыс Улан-Нур. Ночевать предстоит на самой высокой точке Тажеранских степей горе Тан-Хан, с нее открывается потрясающий вид на остров Ольхон, пролив Ольхонские ворота и Малое море. А еще здесь берет 4G.
На велосипеде 26 км, набор 800 м, сброс 470 м.
4 день Тан-Хан — о.Ольхон
После раннего завтрака, садимся на велосипеды и скатываемся с горы Тан-Хан в пос. Сахюрта, где
заходим на один из первых утренних паромов, который переправит нас на единственный обитаемый
остров на Байкале – Ольхон. Далее наш путь будет проходить по острову. Будем двигаться по
второстепенным дорогам острова, максимально любуясь видами пролива Малое Море и Ольхоном. Не
доезжая до поселок Хужир, встаем на стоянку в районе мыса Елгай, выбор стоянки зависит от наличия
свободных от других туристов. Поскольку сегодня ночуем на берегу, будет полевая баня.
На велосипеде 35 км, набор 500 м, сброс 1000 м.
5 день Мыс Елгай — падь Узуры
После завтрака. Выезжаем с места ночевки. Едем через поселок Хужир. Первым делом, конечно,
заезжаем на самый главный тур объект острова – мыс Бурхан, скала Шаманка. Это место визитная
карточка Байкала, самое часто фотографируемое место. Но мыс этого стоит, он очень красив. После,
посещаем магазин. Далее едем по лесным и степным дорогам в северном направлении. На нашем пути
встретиться, смотровая площадка в Харанцах, урочище Песчанка, здесь во времена СССР работал лагерь
для политических заключённых, они работали на рыбном промысле. Ещё в этом месте можно встретить
эндемичное растение Байкала, Астрагал ольхонский, который можно встретить только в этом месте
острова. Барханы песка, сосны среди них и лиственницы, делают это место удивительно красивым, но
трудным для велосипеда. Задача этого дня, пересечь остров, проехать до местечка Узуры, на восточном
побережье Ольхона. Залив здесь называется Хаган-Яман. В Узурах работает метеостанция «Узуры»,
самая северная на острове. Место очень живописное.
На велосипеде 45 км, набор 900 м, сброс 600 м
6 день Узуры — мыс Хобой — Харанцы
Завтрак, сборы и выезд в направлении самого северного мыса острова Ольхон. По дороге заедем и
полюбуемся особенной скульптурой Даши Намдакова, которую он подарил острову, она хорошо
подчеркивает дух этих мест. И вот мы на Хобое. С этим мысом связана легенда, о женщине, которую Боги
превратили в скалу, потому что она, позавидовала своему мужу. Задача этого дня, побывать на мысе
Хобой, у самого широкого места Байкала, на Мысе Три Брата, возможно, увидим нерпу. А потом ехать
обратно в южном направлении острова. Мы будем любоваться таежными дикими степями, где нам
практически не встретится ни одного туриста переходника. Дикие табуны лошадей, прекрасные виды и
спуски на велосипедах. Возвращаемся в район острова Харанцы, здесь хоть и ближе к цивилизации, но
одновременно дико и красиво. Встаем на стоянку, ставим полевую баню, готовим праздничный ужин.
На велосипеде 50 км, набор 1000 м, сброс 1000 м.
7 день В Иркутск
Сегодня весь день едем на машине. Сначала по острову до парома. Потом паромная переправа и уже по
асфальту в Иркутск. Возвращение домой не означает что в этот день не будет каких-то особенностей,
остановимся у памятника Бродяге, у памятника Орлу, каждый объект установлен в живописном месте.
Обед будет в кафе с национальной бурятской кухней. В Иркутск прибываем в районе 18:00.
На автомобиле 280 км
Важно! Гид может изменять маршрут исходя из физической подготовки участников и погоды.
Поход проводит иркутский гид-партнер
1. Одежда для движения на велосипеде, она должна быть эластичная, быстросохнущая и т.д.
(лосины, термобелье, спортивное трико, футболки, майки, велоперчатки, кросовки)
2. Одежда для сна (все ночевки в палатках, поэтому подберите себе комфортную одежду для сна)
3. Теплые вещи, помним что Байкал это Сибирь, (а как говорится «зимой в Сибири ходим в
застегнутых фуфайках, а летом в расстёгнутых»), поэтому вечером будет холодно, конечно не 0
градусов, но холодный бриз точно будет, обычно +15-17⁰.
Список теплых вещей:
— флисовая кофта
— штаны
— куртка ветрозащитная
— пуховый жилет
— шапочка
— теплые носки и даже перчатки
Лучше пусть пролежит, если будет тепло, но зато вас согреет если будет холодно!
4. Средства личной гигиены: шампунь, мыло, зубная щетка, паста, полотенце, влажные салфетки,
купальник для бани, тапочки.
5. Спальники, коврики, палатки и остальное необходимое оборудование мы вам предоставим.
Конечно же что-то из этого снаряжения вы можете взять свое, но пожалуйста заранее
предупредите менеджера.
6. Рюкзак на спину, для перевозки бутылки с водой, куртки, фото принадлежностей. Рюкзак
объемом около 25 литров.
7. Бутылка для воды (можно привезти свою, а также, сгодиться любая пластиковая).
8. Крем от загара, головной убор от солнца, солнечные очки.
9. Одежда от дождя.
10. Налобный фонарь.
11. Личная медаптечка.
Стоимость похода 58000 рублей, из них для бронирования места в группе вносится 18000 рублей. Окончательная оплата в 1 день похода.
В стоимость включено:
- трансферы: Иркутск – дер. Петрово, Хужир – Иркутск
- аренда велосипедов
- доставка велосипедов к активной части маршрута и вывоз в Иркутск
- аренда необходимого оборудования (кемпинговая мебель, палатки, спальники, коврики, бытовые
принадлежности, посуда, полевая баня и т.д.) - машина сопровождения на протяжении всего маршрута, которая везет вещи
- разрешение на посещение национального парка и заповедных территорий на протяжении всего
маршрута - питание на маршруте (трехразовое)
- работа профессионального инструктора-проводника
- работа повара
В стоимость не включено:
- билеты на проезд до места встречи
- страховка для активного отдыха с опцией велосипед
- питание в кафе
Где встречаемся?
Все встречи в аэропорту с 8:30 до 9:00 по местному времени (Иркутск), Вас будет встречать гид, у которого
будет список с вашими номерами телефонов.
Тонкости организации:
— Велосипеды участников, будут привезены на место старта активной части маршрута, там же произойдет
необходимая настройки велосипедов индивидуально под каждого участника.
— Машина сопровождения будет везти все необходимое снаряжение, груз, дрова, где они понадобятся,
воду по мере необходимости и т.д.
— Основная часть маршрута, осложнена отсутствием доступности водоема (берега у Байкала крутые),
поэтому вода будет возиться на машине сопровождения. Машина едет недалеко, связь по рации, в
любой момент можно будет пополнить запасы питьевой воды.
— Гигиена. Нами будет организована полевая баня на всех ночевках у воды с периодичностью раз в два
дня. А также если на улице прохладно, топим печку в палатке кухне.
— Питание походное костровое. По дороге из города и в город, в придорожном кафе национальной
бурятской кухни. Это питание не включено в стоимость
Обслуживание велосипедов:
Все велосипеды перед мероприятием проходят техническое обслуживание, так же они будут его
проходить и вовремя всего маршрута, чтобы исключить поломки, необходимый набор инструментов и
запчастей так же будет сопровождать весь маршрут.
Связь:
Места на Байкале дикие и часто связи нет, поэтому предупредите близких, что вы не сможете каждый
день отвечать на звонки и смс. Но на острове Ольхон практически везде связь есть. Лучше всего работает
оператор ТЕЛЕ2, потом МТС, Мегафон, хуже всех Билайн.
Инфраструктура:
Магазины и супермаркеты встречаются на нашем маршруте всего в двух местах, поэтому к этому
необходимо морально подготовиться (один перед паромной переправой, второй уже на Ольхоне).
Дороги с асфальтом только до места старта, в остальных случаях либо это гравийная, либо лесная, либо
проселочная дорога. Но для езды на велосипеде эти дороги вполне подходят.